Тему новую создадим тогда....не забудем еже ли чего похуже не будет.
вы это... поаккуратней ....на счет"похуже"...
Больше читайте здесь: http://112.ua/obshchestvo/kompleksom-buk-s...dcy-112399.html
---------------------------------------------------------------------------------
вна украине одни Ыксперты по российским акцентам и камуфляжу, с ходу определяют московский акцент и фабрику по пошиву форму
Зенитно-ракетной установкой "Бук", из которой 17 июля над Донецкой обл. был сбит малайзийский авиалайнер Boeing 777, управляли российские военные. Об этом в эфире программы Panorama на BBC рассказали очевидцы из числа местных жителей. По их словам, установка появилась на территории, контролируемой боевиками, за несколько часов до катастрофы самолета. Один из трех очевидцев сказал, что видел, как "Бук" сгружали с прицепа около 13:30 вблизи Снежного, в 10 милях от места падения Boeing. Также очевидец сообщил, что форма военных, управлявших установкой, отличалась от стандартного украинского камуфляжа, используемого как силовиками, так и боевиками в зоне АТО. Новости по теме: НАТО требует поскорее предать правосудию виновных в катастрофе Boeing на Донбассе Кроме того, он обратил внимание на говор солдат. "У них был чисто российский акцент. Они выговаривают букву "г" по-другому", - сказал очевидец. Его слова подтвердил другой местный житель, сообщивший, что офицер, который сопровождал "Бук", говорил с ярко выраженным московским акцентом.
Больше читайте здесь: http://112.ua/obshchestvo/kompleksom-buk-s...dcy-112399.html
---------------------------------------------------------------------------------
вна украине одни Ыксперты по российским акцентам и камуфляжу, с ходу определяют московский акцент и фабрику по пошиву форму
Для начала эти "женщины легкого поведения" должны рассказать, что там с черными ящиками и записью днепропетровских диспетчеров.
ЗДЕСЬ БЫЛ БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ[/QUOTE]
---------------------------------------------------------------------------------
вна украине одни Ыксперты по российским акцентам и камуфляжу, с ходу определяют московский акцент и фабрику по пошиву форму
Для начала эти "женщины легкого поведения" должны рассказать, что там с черными ящиками и записью днепропетровских диспетчеров.
Комментить бред не буду. Просто две картинки:
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
[QUOTE=Sea Harrier , 09.09.2014 - время: 08:28]
ЗДЕСЬ БЫЛ БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ[/QUOTE]
---------------------------------------------------------------------------------
вна украине одни Ыксперты по российским акцентам и камуфляжу, с ходу определяют московский акцент и фабрику по пошиву форму
Для начала эти "женщины легкого поведения" должны рассказать, что там с черными ящиками и записью днепропетровских диспетчеров.[/QUOTE]
Комментить бред не буду. Просто две картинки:
Сегодня, 9 сентября, будет представлен предварительный отчет о крушении малайзийского "Boeing-777" на Донбассе, поэтому, наверно, свидомые кирпичами срут
[QUOTE=Sea Harrier , 09.09.2014 - время: 08:28]
ЗДЕСЬ БЫЛ БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ[/QUOTE]
---------------------------------------------------------------------------------
вна украине одни Ыксперты по российским акцентам и камуфляжу, с ходу определяют московский акцент и фабрику по пошиву форму
Для начала эти "женщины легкого поведения" должны рассказать, что там с черными ящиками и записью днепропетровских диспетчеров.[/QUOTE]
Комментить бред не буду. Просто две картинки:
На первой фотке "Бук" проходит как украинский:
https://abcnews.go.com/International/photos/-24436279
"Ukrainian government forces maneuver antiaircraft missile launchers Buk as they are transported north-west from Slovyansk, eastern Ukraine Friday, July 4, 2014."
Кстати, я не видел у ополченцев тягачей типа "МАЗ", а вот в у хунты они проявляются с завидным постоянством.
"Кто конкретно и откуда сбил,
Следствие, должно быть, установит,
Ну а я останусь тем, кем был -
Русским по рождению и крови.
И пока политиков умы
Не готовы для перезагрузки,
Я за них признаюсь: сбили мы.
Я - виновен, потому, что русский..." (с)
Вот ещё одно "убедительное доказательство"
"Кто конкретно и откуда сбил,
Следствие, должно быть, установит,
Ну а я останусь тем, кем был -
Русским по рождению и крови.
И пока политиков умы
Не готовы для перезагрузки,
Я за них признаюсь: сбили мы.
Я - виновен, потому, что русский..." (с)
По другим источникам, это город Торез.
Кто в курсе? Голландцы уже опубликовали свой отчет? Пока есть только в новостяхhttp://news.mail.ru/politics/19464591/?frommail=1
Возможной причиной крушения малайзийского Boeing стало «разрушение, вызванное попаданием в лайнер множества внешних объектов», говорится в предварительном докладе Нидерландов.
Это сообщение отредактировал 71+76 - 09-09-2014 - 12:52
Пока есть только в новостях
Возможной причиной крушения малайзийского Boeing стало «разрушение, вызванное попаданием в лайнер множества внешних объектов», говорится в предварительном докладе Нидерландов.
Да уж!!! Никакой конкретики вообще....А то мы это не знали.....
(71+76 @ 09.09.2014 - время: 12:51)
Пока есть только в новостях
Возможной причиной крушения малайзийского Boeing стало «разрушение, вызванное попаданием в лайнер множества внешних объектов», говорится в предварительном докладе Нидерландов.
Да уж!!! Никакой конкретики вообще....А то мы это не знали.....
Расшифровку записи речевого самописца я так понимаю не представили?
Да уж!!! Никакой конкретики вообще....А то мы это не знали.....
Блестящий результат расследования!
Нечто вроде:"Знаешь, почему не работает? Потому что неисправно!"
Возможной причиной крушения малайзийского Boeing стало «разрушение, вызванное попаданием в лайнер множества внешних объектов», говорится в предварительном докладе Нидерландов.[/QUOTE]
Они что? Наш форум читают!!!!!здесь
Они что? Наш форум читают!!!!!
А то!!! Конечно, и на его данных проводят экспертизы и расследования!!!!!
Расшифровку записи речевого самописца я так понимаю не представили?
он им не выгоден к представлению, а то долго извиняться придется
(Sea Harrier @ 09.09.2014 - время: 12:45)
Кто в курсе? Голландцы уже опубликовали свой отчет?
Пока есть только в новостяхhttp://news.mail.ru/politics/19464591/?frommail=1
Возможной причиной крушения малайзийского Boeing стало «разрушение, вызванное попаданием в лайнер множества внешних объектов», говорится в предварительном докладе Нидерландов.
Шерлок Холмс задумчиво пожевал галошу... - Она резиновая! - Холмс, вы гений!
(Старый Инквизитор @ 09.09.2014 - время: 12:54)
Да уж!!! Никакой конкретики вообще....А то мы это не знали.....
Блестящий результат расследования!
Нечто вроде:"Знаешь, почему не работает? Потому что неисправно!"
в новостях сегодня слышал, что окончательный результат обнародуют через год.....главных виновников скорее всего уже на этом свете не будет
...
13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с траффиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).
13:19:56. Днепропетровск: RND, Малайзийский один семь.
13:20:00. Днепропетровск: Малайзийский один семь, после точки RND ожидаемое направление TIKNA.
13:21:10. Днепропетровск: Малайзийский один семь, вы меня слышите? Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.
...
http://news.mail.ru/politics/19467059/?frommail=1
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 09-09-2014 - 18:19
Переговоры диспетчеров обнародованы вроде как. Только в сильно урезанной форме
...
Мат пилотов вырезали....
*В 9:45 UTC (13:45 по московскому времени) магнитофон СКЦ АУВД «Стрела» зафиксировал звуковой сигнал, соответствующий выходу экипажа на внешнюю связь, сопровождавшийся эмоциональным криком. В дальнейшем в течение 45 секунд было зафиксировано ещё несколько сигналов от нажатия членами экипажа кнопки бортовой УКВ-радиостанции с последующими шумами и криками членов экипажа (в том числе фраза «…куда попала(о)…»), свидетельствующими о внезапном возникновении на борту воздушного судна аварийной ситуации. Практически одновременно было отмечено исчезновение метки самолета с экранов радара[13].*(с)
их сбили более мощной ракетой С-200...
(Sea Harrier @ 09.09.2014 - время: 18:18)
Переговоры диспетчеров обнародованы вроде как. Только в сильно урезанной форме
...
Мат пилотов вырезали....
Нет не мат.
Опубликовали с того момента как связь уже была потеряна. А вот за каким "мужским половым органом" самолету давали команду на смену курса не говорится. Интересно все, что было до того, а не после.
Интересно...вот последние крики пилотов сбитого украинскими военными над Черным морем Ту-154:
*В 9:45 UTC (13:45 по московскому времени) магнитофон СКЦ АУВД «Стрела» зафиксировал звуковой сигнал, соответствующий выходу экипажа на внешнюю связь, сопровождавшийся эмоциональным криком. В дальнейшем в течение 45 секунд было зафиксировано ещё несколько сигналов от нажатия членами экипажа кнопки бортовой УКВ-радиостанции с последующими шумами и криками членов экипажа (в том числе фраза «…куда попала(о)…»), свидетельствующими о внезапном возникновении на борту воздушного судна аварийной ситуации. Практически одновременно было отмечено исчезновение метки самолета с экранов радара[13].*(с)
их сбили более мощной ракетой С-200...
Все просто. в Ту-154, ракета попала в заднюю часть и пилоты были еще какое то время живы. В случае с малазийским боингом, ракета или снаряд попал в кабину пилота и как раз в командира. Правый мог не успеть ничего сделать из-за взрывной декомпресии.
Переговоры диспетчеров обнародованы вроде как. Только в сильно урезанной форме
Так это после инцидента.
И что дают эти переговоры? Что самолёт на радарах найти не могли после того, как он был сбит?!
"В данном случае почти два месяца кто-то занимался расследованием, и это аномально долгое время говорит о том, что люди скорее хотели не открыть материалы для широкой публики, а что-то скрыть. У меня даже такое впечатление, что в этой комиссии просто были попытки оказания давления на каких-то людей для того, чтобы они изменили свое мнение или занимались фальсификацией улик", — сказал в эфире "Голоса России" профессор Высшей школы экономики, политолог Олег Матвейчев.
Это сообщение отредактировал 71+76 - 09-09-2014 - 19:01
(Sea Harrier @ 09.09.2014 - время: 18:18)
Переговоры диспетчеров обнародованы вроде как. Только в сильно урезанной форме
Так это после инцидента.
И что дают эти переговоры? Что самолёт на радарах найти не могли после того, как он был сбит?!
Переговоры могли чего дать, но нужны все и часть которая до потери связи она намного важнее, чем то, что опубликовано.
И конечно запись из кабины пилотов, но ее почему то не раскрывают...
И конечно запись из кабины пилотов, но ее почему то не раскрывают... вообще то...она должна находиться в черных ящиках....
и вообще на внешних носителях в диспетчерских пунктах...
впрочем....это мое ИМХО
Это сообщение отредактировал ОLЕG - 09-09-2014 - 19:32
Гораздо интереснее что взрыв БЧ произведен выше фюзеляжа самолета.
А чего все зациклились "запись ... запись".
Гораздо интереснее что взрыв БЧ произведен выше фюзеляжа самолета.
Запись звуков в кабине дала бы многое, например сколько попадкний было, из чего попали, был ли рядом самолет, о чем говорил экипаж. Вместе с данными параметрического самописца, многое можно было узнать.
Однако, интересные моменты всплывают...
Малазийский боинг Момент Истины 08 09 2014
(sxn3221347813 @ 09.09.2014 - время: 20:14)
А чего все зациклились "запись ... запись".
Гораздо интереснее что взрыв БЧ произведен выше фюзеляжа самолета.
Запись звуков в кабине дала бы многое, например сколько попадкний было, из чего попали, был ли рядом самолет, о чем говорил экипаж. Вместе с данными параметрического самописца, многое можно было узнать.
С использованием хорошо сохранившихся данных параметрического черного ящика очень быстро делается компьютерная модель последних минут полета самолета... Пока ничего подобного общественности предъявлено не было...
(Sea Harrier @ 09.09.2014 - время: 20:25)
(sxn3221347813 @ 09.09.2014 - время: 20:14)
А чего все зациклились "запись ... запись".
Гораздо интереснее что взрыв БЧ произведен выше фюзеляжа самолета.
Запись звуков в кабине дала бы многое, например сколько попадкний было, из чего попали, был ли рядом самолет, о чем говорил экипаж. Вместе с данными параметрического самописца, многое можно было узнать.
С использованием хорошо сохранившихся данных параметрического черного ящика очень быстро делается компьютерная модель последних минут полета самолета... Пока ничего подобного общественности предъявлено не было...
Это бесполезно в случае когда лайнер сбит. До момента подрыва БЧ - все штатно, через 0,01 сек после подрыва параметрический самописец несется с другими обломками в направлении от эпицентра взрыва.
Это бесполезно в случае когда лайнер сбит. До момента подрыва БЧ - все штатно, через 0,01 сек после подрыва параметрический самописец несется с другими обломками в направлении от эпицентра взрыва.
Минимум, что можно узнать, так это направление и силу взрыва. Главное, что можно узнать, за каким они вообще там оказались.